Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 5343-й день

Тут може бути Ваша реклама

 Это ДНР детка!

lukri
Nov 4 2014, 20:36
  
Пост #1

Благодарности: 474002

Репутация:   3044  
Цинічний Бандера
Group Icon

Группа: Админы
Сообщений: 4 816
С нами с: 9-March 06



Это ДНР. За поход в кафе или клуб, арест. Сидите дома, вышивайте крестиком.


Как живется нашим землякам в ДНР. По каким законам и понятиям, и это даже на каменный век не похоже.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
40 Страницы  « < 38 39 40  
Reply to this topicStart new topic
Ответов(780 - 784)
Koful
May 5 2020, 9:29
  
Пост #781



Репутация:   806  
агент Koful ☭
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 915
С нами с: 11-April 12


как говорится "немножко светлого ума вам в ленту"
» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DoctorZlo
May 22 2020, 11:16
  
Пост #782



Репутация:   470  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 594
С нами с: 10-May 07


https://video.twimg.com/ext_tw_video/126372...JJLka0qWy_d.mp4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Aug 3 2020, 11:56
  
Пост #783



Репутация:   360  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 192
С нами с: 27-October 06


Команда КВН из Ровеньков, наверное, безгранично счастлива, что её в целую Москву пригласили в Премьер-лигу smile.png
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЛиС
Oct 12 2020, 19:14
  
Пост #784



Репутация:   360  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 192
С нами с: 27-October 06


Конец Луганского трамвая

Похоже, что трамваи в Луганске окончательно уходят в историю. На улице Артема начали демонтировать трамвайные пути. Соответствующие фото уже разлетелись по соцсетям.

В телеге с громким названием "Тайны ЛНР" тут же отзвонили текст (https://t.me/TLRes/145).

Администрация города Луганска решила начать "реконструкцию" улицы Артема с выкорчевывания рельс. На это из бюджета ЛНР затребовали 8 миллионов. Контактную сеть по линиям трамвая уже сняли, а теперь вот и рельсы собираются порезать на металл.

Манолис Васильевич Пилавов придумал довольно интересную схему, которой пользуется уже давно. Мэрия запускает на самые хлебные маршруты неконтролируемых частников, у которых нет никаких обязательств перед городом, зато есть все возможности, чтобы отбирать пассажиров у муниципального общественного транспорта. Из бюджета эти потери электротранспорту никак не компенсируются, так что ГКП "Луганскэлектротранс" погряз в долгах перед энергетиками, банкротится, перестает нормально обслуживать подвижной состав, пути и контактные линии. В итоге в городе остался 1 маршрут, на котором 5 троллейбусов и их надо ждать 40 минут. Пассажиры начинают жаловаться на электротранспорт и просить исправить ситуацию. Что на это отвечает Манолис Васильевич? А он отвечает, что троллейбус и трамвай это устаревшие виды транспорта, поэтому их нужно срочно заменить автобусом. Но автобусы должны закупать частные перевозчики, потому что городу это не нужно - убыточно. Отсюда и идея о выкорчевывании рельс – зачем они нужны, раз трамваи запускать не собираются? Нам интересен лишь один нюанс – в чей карман пойдут деньги от сдачи медного контактного провода, рельс и троллейбусов?

Впрочем есть и другое мнение.

Содержание путей, тяговых подстанций, ремонтного и обслуживающего персонала, зданий, диспетчеров, аварийно-выездных бригад и пр. вылетает в такую копеечку, что для Луганска с его десятью трамваями на маршруте и тем мизерным колличество людей которые они перевозят очень накладно.

Но, уже семь лет трамвайные пути без дела лежат на дорогах города. А это две дополнительных полосы движения. Ну и само использование полос движения под трамвай не рационально - скорость трамвая ниже общего потока движения, трамваи не часто ходили (полоса движения простаивает). Ну и как участник движения трамвай имеющий приоритет и свои правила движения\светофор создавал неудобство остальным участникам движения.
Так что давно пора было на месте трамвайных путей сделать дополнительные полосы движения. А то что Пилавов принципиальный противник сохранения трамваев, было известно еще с довоенных времен.

Печально, но очевидно мы уже больше никогда не увидим луганский трамвай на улицах города.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
TomS
Oct 17 2020, 23:13
  
Пост #785



Репутация:   -2  
Дух


Группа: - Пользователи -
Сообщений: 8
С нами с: 15-June 20


столько металла без дела пропадало...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

40 Страницы  « < 38 39 40
Reply to this topicStart new topic

 



- Упрощённая версия
Сейчас: 31st October 2020 - 5:35
Сайт не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами и мы удалим её. Файлы для обмена предоставлены пользователями сайта.